vendredi 27 juin 2014

Comités d’entreprise et RSE : Une démarche éco-citoyenne..

Article du site rse-pro.com : 

Rédigé par L'équipe de Cadoetik

Les comités d’entreprises sont de plus en plus nombreux à s’engager dans une démarche en faveur du développement durable et jouent un rôle primordial dans la sensibilisation des salariés aux bonnes pratiques individuelles et collectives pour préserver notre planète.
De nombreuses initiatives permettent d’informer, sensibiliser et modifier les comportements de chacun afin poursuivre une démarche « éco citoyenne » au sein de l’entreprise.
Les membres élus sont ainsi amenés à piloter des actions ayant pour objet de développer des programmes de sensibilisation aux valeurs du développement durable.
Le comité d’entreprise est une instance représentative de l’ensemble des salariés et joue un rôle social et économique primordial dans l’entreprise.
Les  actions des comités d’entreprises s’inscrivent dans une démarche sociale et solidaire mais aussi environnementale de plus en plus marquée.
Les membres élus sont ainsi les acteurs de la responsabilité sociale et environnementale des entreprises et s’impliquent de différentes manières pour une refonte du modèle économique global.
Les comités d’entreprises s’engagent dans la RSE  (responsabilité sociale et environnementale des entreprises) 
Qu’il s’agisse de thématiques sociétales, sociales ou environnementales, les CE mettent en place des actions destinées à réfléchir, sensibiliser, et agir qui prennent différentes formes :
  • Prendre part à des projets humanitaires
  • Promouvoir des actions visant à améliorer les conditions de travail
  • Favoriser l’intégration du handicap au sein de l’entreprise
  • Organiser des opérations de sensibilisations aux valeurs du développement durable pour que chacun puisse devenir à la fois acteur et consommateur responsable. (tri sélectif, réduction de la consommation de papier, sensibilisation aux économies d’eau ou d’énergie, remplacement des gobelets en plastique par des mugs et bouteilles..
  • Achats responsables  en favorisant des produits éthiques et écologiques…
Afin d’accompagner les membres élus des CE  dans cet engagement, un nouveau site exclusivement dédié aux comités d’entreprise voit le jour : cadeau-ce-ecologique.com propose une vaste gamme de supports de communication et de sensibilisation au développement durable et présente également un catalogue complet de cadeaux d’entreprise écologiques.

Si vous souhaitez vous lancer dans une démarche de développement durable, sachez que NILEO peut vous y accompagner. N'hésitez pas à nous contacter par mail en écrivant à contact@nileo.fr ou en appelant directement au 09.82.43.72.85

vendredi 6 juin 2014

ADR 2017, GéoTransMD, une révolution à venir

Article du site www.gmjphoenix.com (3/6/14) : 
 
http://novacom.nfrance.com/~wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/GeotransMD1.png

Au WP 15 (Groupe de travail 15 à l’ONU sur le règlement ADR), la France et l’Allemagne travaillent sur une proposition de dématérialisation des documents de transport de marchandises dangereuses ADR/ADN/RID (GéoTrans MD).

Quand l’Allemagne étudie une proposition d’interface d’échange de données, la France souhaite, de son côté, proposer une architecture de système de communication et d’information cohérente avec les besoins des utilisateurs (expéditeurs, transporteurs, services de secours et de police..). C’est ainsi qu’est né le projet français : GéoTransMD, un projet ambitieux puisqu’il vise à devenir une norme à l’échelle de l’Europe.

Pour collecter les besoins des utilisateurs (expéditeurs, transporteurs, services de secours ..). , le ministère français a missionné une entreprise chargée de réaliser une enquête anonyme (coordonnées disponibles en bas de page) afin de prendre en compte les activités différentes, les spécificités du secteurs et des contraintes éventuelles.

A terme ce projet GéoTransMD pourra donner naissance à un site internet sécurisé. Ce dernier permettra notamment aux transporteurs de déposer des documents de transport électroniques, associer des documents à l’unité de transport du chargement à la livraison, avoir la garantie que les seules les personnes habilitées et identifiées accèdent aux documents. En parallèle, les acteurs publics auront un accès 24h/24 et 7j/7 aux données, obtenir le détail du chargement en cas de nécessité (accident ou contrôle) via les documents électroniques et également d’avoir des statistiques fiables.

Ce site internet permettra simplement à tous les acteurs de la chaine logistique (expéditeurs, chargeurs, etc..) de mettre à la disposition de leurs transporteurs les informations concernant le chargement de marchandises dangereuses de façon électronique.

GéoTransMD est une vraie révolution dans le monde du transport de marchandises dangereuses. Il veut éviter les multiples saisies des données tout au long du chargement et du transport, de permettre à chaque acteur (y compris les très petites entreprises) de la chaine logistique d’avoir un archivage des données, de gérer les alertes de seuil et les limitations sur les trajets empruntés, d’améliorer la sécurité par la transparence totale des activités de transport de marchandise dangereuses, intégrer des solutions télématiques chez certains acteurs, etc…

Avant tout cela, il y a la première étape : développer un modèle unifiées de données pour rendre le projet possible et que ce modèle soit également un modèle de sécurité validé par un organisme tiers. La deuxième étape sera de développer et d’intégrer des systèmes embarqués pour la localisation et de navigation GNSS certifié mettant en œuvre les principes du CEN Workshop Agreement CWA 16390_:2012).

En résumé il y a beaucoup de travail et d’écueils à surmonter avant l’aboutissement de ce travail. Un panel de 5 entreprises françaises ont été mandatées pour proposer au WP15 une maquette. L’objectif est un déploiement à l’horizon de l’ADR 2017 voire 2019 sous réserve que l’ensemble des pays membres du WP15 votent pour la mise en place de ce projet.

Ce projet très intéressant va, je suppose, poser de nombreuses questions aux différents intervenants de la chaîne logistique :
  • le coût du projet, qui va payer?
  • les contraintes organisationnelles,
  • mon logiciel sera-t’il compatible?
  • Devrais-je investir dans un système de géolocalisation pour mes camions?
  • etc…